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超混电驱奇骏采用第二代e-POWER技术优势,以其强大的动力表现和100%电机驱动而闻名。其前后双电机设计,前电机最大功率达到150kw,最大扭矩330N·m,后电机最大功率100kw,最大扭矩195N·m,使得整车动力表现位居同级别车型之首。超混电驱奇骏搭载了日产独有的闪充闪放“功率型电池”,采用能量密度最高的三元锂电池,由代号KR15的1.5T涡轮增压内燃机为电池组服务。这款内燃机技术水平先进,具有可变压缩比的特点,最大功率达到106kW144马力。超混电驱奇骏不仅动力强劲,其响应速度也极快。功率型电池充放电倍率是普通EV电池的15倍以上,可以在极短的时间内快速充电并释放大量能量,从容应对各种工况
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